Die Service Box für Volvo Amazon

Einstelldaten- und Serviceblätter der verschiedenen Amazon Modelle

Hier sind wichtige Einstelldaten für Motor, Lenkung,Anzugdrehmonente,

Füllmengen und Service Daten wie zb.welche Zündkerzen usw.

für das jeweilige Modell in PDF Form aufbereitet und zusammengefasst.

Alles zum herunterladen.

1.

Einstell- und Servicedatenblatt

Volvo Amazon 121 B20A:

Einstell- und Servicedatenblatt B20A.pdf

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Ventilspiel Einlass 0,40mm

Ventilspiel Auslass 0,45mm

Zündzeitpunkt 21º-23º vor OT gemessen wird dies bei 1500 U/min ohne Unterdruck

Neigt er zum klingeln dann 19º-21º bei 1500 U/min ohne Unterdruck zurücknehmen. 10º vor OT gemessen bei 600- 800 U/min

Zündfolge 1-3-4-2

Vergaser Stromberg 175CD2SE ohne Presswerkzeug nicht einstellbar!

Schließwinkel 62 +/-3º

Abgaswert 2,5- 3,5% CO

Leerlaufdrehzahl 700+ 100/min

Kontaktsatz Bosch 1237013062 / 1237013151-850 oder Beru 0340100627

Zündkerzen Bosch W7BC oder NKG BP6 HS besser ist NKG

bei getunten oder höherverdichtenten Motoren kann man auch W5BC nehmen.

Geht auf NKG dort bei Zündkerzen/ Euer Modell eingeben und schon wird gezeigt, was Ihr braucht.

Elektrodenabstand 0,7mm

Keilriemen 10 x 888

Batterie 12 V-60Ah minus Pol muss auf der richtigen Seite sitzen !

Füllmengen:

Motoroel ohne/ mit Filter 3,25 / 3,75l zb. SAE 15/ 40

Getriebe M30 und M40 0,75 l SAE 80 oder 90

bei Umbau Overdrive Typ J 1,60 l hier streiten sich die Geister/ ich fahre seit 15 Jahren mit Automatikoel ATF / SAE 90 ohne Probleme, andere Fahren mit normales 20W50 Motoroel.

Anmerkung: Nach dem ich die " Oldtimer Praxis" 9/2022 mir gekauft und den Bericht , Overdrive " Das Schongetriebe auf der Werkbank " gelesen hatte und eh ein Oelwechsel anstand, fahre ich wie dort empfohlen SAE 80/90 mit der Spezifikation GL4.

Hier geht zu meiner Seite Overdrive Typ J

Hinterachsgetriebe . 1,30 l Hypoidöl SAE 90

Lenkgetriebe 0,25 l SAE 80

Ölfilter Typenbezeichnung Mann/ Hummel W 917 , Bosch P 3219 od. Volvo 3517857-3

Anzugdrehmomente:

Zylinderkopf 85-95 Nm

Die Schrauben sollte sauber und leicht eingeölt sein. Dann zuerst mit 40Nm alle nach der Reihenfolge/Schemabild anziehen, dann weiter auf 90 Nm anziehen. Danach warmlaufen – abkühlen lassen Dann einzeln um 45º lösen und dann wieder mit 90Nm festziehen